La Mauritanie traverse une période particulièrement critique, marquée par une crise énergétique qui aggrave une situation socio-économique déjà fragile. La hausse persistante des prix des denrées alimentaires, conjuguée à un taux élevé de pauvreté, à une malnutrition chronique et à une insécurité alimentaire alarmante, met à rude épreuve la population. Dans ce contexte tendu, les tensions liées à l’approvisionnement en carburant, notamment le gasoil, accentuent les difficultés quotidiennes des citoyens.
Les données récentes sur les prix du gasoil en Afrique de l’Ouest offrent un éclairage pertinent. En Mauritanie, le litre de gasoil est vendu à environ 1,25 USD à la pompe, alors que son coût réel est estimé à 0,93 USD, laissant à l’État un revenu d’environ 0,19 USD par litre, soit près de 15 % du prix. À titre comparatif, des pays comme le Maroc et le Sénégal prélèvent jusqu’à un tiers du prix sous forme de taxes et marges étatiques. Cette différence souligne la marge de manœuvre limitée des autorités mauritaniennes, qui tentent néanmoins d’ajuster les prix pour stabiliser le marché et éviter des chocs brutaux pour les consommateurs.
Cependant, cette politique d’ajustement montre aujourd’hui ses limites. La pression sur les finances publiques, conjuguée à une demande croissante en énergie, rend difficile le maintien d’un équilibre entre soutenabilité budgétaire et protection sociale. Les populations, en particulier les plus vulnérables, subissent de plein fouet cette situation, avec une augmentation du coût du transport, des produits de première nécessité et des services de base.
À cette crise énergétique s’ajoutent des facteurs régionaux et structurels qui l’aggravent. Les restrictions sur les mouvements transfrontaliers, notamment pour les éleveurs en direction des pâturages maliens, perturbent les circuits économiques traditionnels et fragilisent davantage les moyens de subsistance dans les zones rurales. Par ailleurs, l’afflux de réfugiés, conséquence des instabilités régionales, exerce une pression supplémentaire sur des ressources déjà limitées.
Face à cette situation complexe, une gestion stratégique et anticipative s’impose. Plusieurs mesures pourraient être envisagées pour atténuer la souffrance des populations. À court terme, la mise en place de mécanismes ciblés de subventions ou de transferts sociaux pour les ménages les plus vulnérables apparaît indispensable. Il serait également pertinent d’améliorer la transparence sur la structure des prix des carburants afin de restaurer la confiance entre citoyens et pouvoirs publics.
À moyen et long terme, la diversification des sources d’énergie doit devenir une priorité. Le développement des énergies renouvelables, notamment solaire et éolienne, constitue une opportunité majeure pour réduire la dépendance aux importations de combustibles fossiles. Par ailleurs, des investissements dans les infrastructures de stockage et de distribution pourraient renforcer la résilience du système énergétique national.
Enfin, cette crise peut être perçue comme une occasion de repenser les politiques publiques dans une optique de résilience et d’inclusion. Une meilleure coordination entre les secteurs de l’énergie, de l’agriculture et de la protection sociale est essentielle pour élaborer des réponses intégrées et durables.
Dans un contexte aussi sensible, la capacité des autorités à concilier rigueur économique et justice sociale sera déterminante pour préserver la stabilité du pays et répondre aux attentes légitimes de la population.
Mohamed BNEIJARA
